Wahrschau (Segnale per la navigazione)

Ancora oggi il passaggio della Lorelei é molto pericoloso per la navigazione.

A causa della forma sinuosa e le curve strette il passaggio della Lorelei richiede buone cognizioni del posto, le proprietá dei correnti insieme ad una pratica capacitá nautica.

Durante tutto il tratto da Oberwesel a St. Goar non esiste ne communicazione tramite collegamento UKW tra la navi, ne sufficente visibilitá. Ció é dovuto alla morfologia dal fiume, che é caratterizzato da curve molto strette.

La regolazione del traffico fluviale nei punti stretti avviene quindi tramite un „Wahrschau“ (dall'olandese waarenschouwen=avvertire).

Quale segnale viene usato per quale nave potete provare giá adesso, prima che viene definito dettagliatamente il „Lichtwahrhau“ nella valle della Lorelei.

Situazione

Tra Oberwesel e St. Goar non esiste per 5 km del percorso ne collegamento radio da nave a nave, ne sufficente visibilitá. Ció é dovuto alla natura tortuosa e stretta della valle del reno.(canale UKW 10). A secondo la sorta dei veicoli implicati si deve evitare di farli incontrare in una delle curve. In questi casi a causa delle correnti solo il veicolo in salita ha la pssibilitá d'aspettare. Perció deve spere se e quali navi le vengono incotro dalla vallata.

Regolazione

Ai veicoli in salita vengono segnalate la vicinanza dei veicoli in discesa – con l'eccesione di veicoli puccoli – nei punti di segnalazione C, D e E. Ogni punto di segnalazione mostra alle navi in salita i suoi simboli su piani sovrapposti, i quali sono assegnati ognuno ad un singolo tratto del percorso intero. La combinazione dei raggi di luce bianca indicano la sorta della nave o della lega (vedi legenda schizzo). La Wahrschau é attiva 24 ore al giorno per tutto l'anno.

Osservazione

I segnali di luce vengono regolati dal centro del distretto forestale Oberwesel. Perció la Wahrschau sorveglia tutto il tratto su schermi. Questo glielo permettono 4 stazione radar terreni, i cui immagini vengono trasmesse al centro forestale. La Wahrschau é raggiungibila su canale UKW 18.

UKW – Stazioni di radicomunicazione

Per garantire la radiocomunicazione anche nel percorso tortuoso Wahrschau, esistono Satzioni a terra in Oberwesel e St. Goar, che sono collegati con cavi. Le notizie mandatevia radio da una nave a un lato del percorso vengono ricevute da una stazione e trasmesse via cavo all'altra stazione, che la manda nuovamente via radio ai veicoli all'altro lato. Un suono grave, che dura 1 secondo, segnala il funzionamento regolare della stazione.